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飛機結構件復雜結構數控分度頭加工技術(shù)的應用研究

點(diǎn)擊次數:3453  更新時(shí)間:2013-01-21
隨著(zhù)航空制造業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,飛機結構件呈現整體化、大型化和復雜化的趨勢。為滿(mǎn)足飛機裝配精度和飛機綜合性能的要求,設計人員大量采用高精度的復雜結構設計,傳統的數控加工手段難以滿(mǎn)足加工要求。通過(guò)合理應用數控分度頭加工技術(shù),直接把分度頭裝在數控機床的雙擺頭上應用,能夠提高數控機床的自由度,從而解決復雜結構的加工問(wèn)題。 
 
    數控分度頭與相應的CNC控制裝置或機床本身*的控制系統連接,并與4~6Mp壓縮空氣接通,可自動(dòng)完成對被加工件的夾緊、松開(kāi)及任意角度的圓周分度工作??闪⑴P兩用。采用數控分度頭后,可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率及加工件的加工質(zhì)量。

    臺州市路橋景耀數控機床廠(chǎng)重點(diǎn)供應鏜銑動(dòng)力頭,銑削動(dòng)力頭,數控滑臺,數控分度頭產(chǎn)品,鏜銑動(dòng)力頭,銑削動(dòng)力頭,數控滑臺,數控分度頭在全國范圍內應用廣泛,對于鏜銑動(dòng)力頭,銑削動(dòng)力頭,數控滑臺,數控分度頭的相關(guān)技術(shù)掌握非常熟練,如客戶(hù)有需要請及時(shí),提供技術(shù)幫助或者新產(chǎn)品服務(wù),我們都竭盡所能,展示我們的服務(wù)!

浙公網(wǎng)安33100402331376號

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